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Increíble como puede sonar, hay muchas máquinas de pintar del polvo que toman una decisión trabajo-fatal cuando seleccionan la capa del polvo para el trabajo. La opción del tipo y de la química de la capa del polvo es a menudo crítica al éxito del trabajo. Las opciones incorrectas pueden hacer una capa fallar casi inmediatamente. La selección del polvo derecho es una defensa de la frente para la longevidad del producto.

Las denuncias y las demandas basadas en fracasos de productos en el campo son comunes para los proveedores de la capa del polvo. Muchos de estos fracasos resultan de la preparación superficial/del tratamiento previo escaso (o sume la falta de ella) y del curado escaso de la capa del polvo en el substrato.

Muy a menudo sin embargo, la simple capacidad de una máquina de pintar para elegir la capa derecha del polvo para el trabajo lleva al fracaso. Como profesionales de la capa del polvo, debemos todos evaluar una capa del polvo contra las expectativas del cliente y ser conscientes de la ubicación geográfica y de otras condiciones en las cuales el producto final será instalado o utilizado.

Propiedades físicas

Los componentes automotrices incluyendo piezas de metal interiores y externas requieren capas protegerlas contra condiciones atmosféricas. Los poliésteres son tipo importante de capas del polvo usadas en el automotriz debido a sus mejores propiedades al aire libre de la erosión. Los epóxidos se utilizan como capas funcionales para los interiores donde está necesarias la adherencia, la resistencia de impacto y la resistencia a la corrosión.

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